혼다 R&D가 대형 상용차까지 적용할 수 있는 주행 중 무선충전 도로 시스템의 기반 기술을 개발했다. 타이세이·타이세이 로텍과 함께 2027 회계연도부터 일본 공공도로에서 최대 150kW급 DWPT 실증에 나설 계획이다.

현대모비스가 최근 자율주행차에 최적화된 첨단 조향장치 개발에 성공했다. 자율주행 중 어떤 상황에서도 정상적인 조향 상태를 유지해 운전자 안전을 보장하는 기술이다. 모비스에 따르면, 이 ...

슈나이더 일렉트릭이 산업용 소프트웨어 기업 PTC를 226억 달러에 인수한다. 양사는 제품 설계·엔지니어링부터 운영·유지보수까지 연결하는 산업 소프트웨어와 AI 역량을 강화하고, 거래는 2027년 3분기 완료할 예정이다.

패러데이 퓨처가 자동차 사업을 로보택시와 EAI 캐빈 기술 중심으로 확대하는 동시에 로봇 사업을 분리해 독립 상장을 추진한다. AIxC와의 결합을 통해 피지컬 AI 생태계 기업으로 전환한다는 전략이다.

현대자동차·기아가 독일 아헨에서 열린 ‘아헨 콜로키움 2026 (Aachen Automotive Colloquium 2026)’에서 전동화와 수소연료전지 기술을 비롯한 미래 모빌리티 관련 기술을 소개했다.

혼다가 2026년 세계 시장에 출시할 새로운 전기차(EV) 라인업인 혼다 0 시리즈(Honda 0 Series)에 적용될 차세대 기술 중 일부를 공개했다. 전기차 부문에서 상대적으로 뒤진 혼다는 0 시리즈가 EV ...

어플라이드 인튜이션이 일본 완성차 업체 혼다, 닛산과 각각 차세대 차량 소프트웨어 개발 협력을 발표했다. 혼다와는 SDV 플랫폼 사내 개발을 가속화하고, 닛산과는 공통 소프트웨어 플랫폼 구축을 추진한다.

한국서 11월 4일부터 이틀간 열리는 2026 FISITA 서밋을 앞두고, 지역마다 달라지는 산업 전략 속에서 무엇을 함께 풀고 무엇을 다르게 구현해야 하는지 FISITA의 마틴 칼 기술 디렉터에게 물었다.

ISO 26262 자동차 기능안전 표준 두 번째 개정판이 오는 5월 발간될 예정이다. 한 가지 중요한 변화는 part 11로, 이는 반도체 제조업체가 ISO 26262를 준수하는 IP(Intellectual Property)를 개발할 수 있도록 ...

전기차 생산이 급증하면서 전기차에서 나오는 폐배터리 활용방안을 마련해야 한다는 목소리가 커지고 있다. 국제에너지기구(IEA)는 전기차 시장이 2030년까지 1억6천만대에서 최대 2억대까지 ...

볼보 오토노머스 솔루션즈(V.A.S.)와 와비가 미국 텍사스에서 워프(Warp)를 대상으로 한 첫 고객 대상 자율주행 화물 운송을 시작했다. 양사는 이번 구간에서 얻은 운영 경험을 바탕으로 추가 노선을 준비할 계획이다.

토요타자동차(Toyota Motor Corporation, 이하 토요타)가 지난 6월 BEV 팩토리(BEV Factory)를 런칭하면서 2026년에 차세대 BEV(Battery Electric Vehicles, 배터리전기자동차)의 양산을 시작할 것이라고 밝혔다.